സ്ലറി പമ്പിൻ്റെ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, നനഞ്ഞ-അന്ത്യം മണ്ണൊലിപ്പിന് പകരം, അപ്രതീക്ഷിതമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ പലപ്പോഴും കണ്ടുപിടിക്കപ്പെടുന്നു. ഉരച്ചിലുകൾ, കനത്ത ചെളി, ഉയർന്ന{2}}മർദ്ദം കഴുകൽ എന്നിവയാൽ നിർവചിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പമ്പിൻ്റെ ഡ്രൈവിൻ്റെ അറ്റത്ത് വലിയ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിപ് സീലുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംപ്രഷൻ പാക്കിംഗും വിപുലീകൃത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിളുകളിൽ ബെയറിംഗ് കാവിറ്റിയെ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഈ സീലിംഗ് മൂലകങ്ങൾ നശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നല്ല സോളിഡുകളും ഈർപ്പവും നേരിട്ട് ഭവനത്തിലേക്ക് കുടിയേറുകയും ലൂബ്രിക്കൻ്റ് കഴുകുകയും ലോഡിന് കീഴിൽ ബെയറിംഗുകൾ പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രത്യേക അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാക്കാൻ, ആധുനിക ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഡിസൈനുകൾ, ഡിഫ്ലെക്ടർ പ്ലേറ്റുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിട്ടുള്ള നോൺ-കോൺടാക്റ്റ്, മൾട്ടി{4}}സ്റ്റേജ് ലാബിരിന്ത് സീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സീലിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ സ്ലറി ഇൻഗ്രെസ് തടയുന്നു, പൂജ്യം ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്.
ബെയറിംഗ് ഭവനത്തിൻ്റെ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കുന്നത് പ്ലാൻ്റ് മെയിൻ്റനൻസ് ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ അടിസ്ഥാനപരമായി സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ക്രിട്ടിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ് ലൂപ്പ് മിഡ്{1}}ഷിഫ്റ്റിൻ്റെ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നതിനുപകരം, മെയിൻ്റനൻസ് ടീമുകൾക്ക് ആസൂത്രിതമായ വാർഷിക വഴിത്തിരിവുകളിലേക്ക് പരിശോധനകൾ മാറ്റിവയ്ക്കാനാകും. കൂടാതെ, പെട്ടെന്നുള്ള ബെയറിംഗ് ലോക്കപ്പുകൾ തടയുന്നത്, ബെൻ്റ് ഷാഫ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ പോലെയുള്ള ദ്വിതീയ ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ ഡ്രൈവ്ട്രെയിനിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.
